http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/ ～幹鉄撮影日記～ Sat, 11 Nov 2006 08:23:39 GMT ja © Ninja Tools Inc. この日は、名古屋でT5の駅撮りを決行！一般人の方は、新型
かね？と尋ねてくる方や驚いている方が多数おられました。



写真：名古屋に17番に入線中のT5＠名古屋D2]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2006.11.07%20%20923%E7%B3%BBt5%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%80%81%E4%B8%8B%E3%82%8A%E3%81%AE%E3%81%9E%E3%81%BF%E6%A4%9C%E6%B8%AC Sat, 11 Nov 2006 08:23:39 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/16 　

写真左：2006.10.28 雲天の中、光り輝くヘッドライト＠豊橋～浜松　　
　　　右：2006.10.29 帰省＠名古屋～三河安城]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/dr.yellow%20923%E7%B3%BBt5%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%80%81%E4%BC%91%E6%97%A5%E5%87%BA%E5%8B%A4%EF%BC%81 Sun, 05 Nov 2006 14:07:34 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/15 　　

写真左：西明石U1に入線中の0系R66編成＠西明石D1
　　　右：独特の丸顔＠西明石D1]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2006.10.15%20%E5%88%9D%E4%BB%A3%E6%96%B0%E5%B9%B9%E7%B7%9A0%E7%B3%BBin%E8%A5%BF%E6%98%8E%E7%9F%B3 Sun, 05 Nov 2006 13:51:35 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/14 本日、米原駅で駅撮りを決行。
するとのぞみ4号東京行きにB1、のぞみ105号新大阪行きにC1が
充当されておりC1が通過した約30後にB1が通過していった。

　　

写真左：700系西日本車、TopnumberB1編成＠米原D1
　　　右：700系東海車、量産先行試作車のC1編成＠米原U1 ]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2006.09.17%20700%E7%B3%BBb1%E7%B7%A8%E6%88%90-c1%E7%B7%A8%E6%88%90in%E7%B1%B3%E5%8E%9F Sun, 17 Sep 2006 10:27:05 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/13 2006年09月03日、本日のぞみ34号東京行きに充当された500系W1編成。
500系W1編成とは、JR西日本所属の500系で一番最初に製造された編成である。
500系は、W1編成からW9編成まで存在するが、その中でもW1,W2編成は
W3編成以降と異なる点がある。
それは、１号車&16号車先頭車のJR500 WEST JAPANのロゴの少し前にあるセンサーだ。
このセンサーは、丸い形&黒色なのでホクロと呼ばれている。



写真：夕日に照らされ快走するW１
]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2006.09.03%E3%80%80500%E7%B3%BBw1%E7%B7%A8%E6%88%90%E3%80%81%E3%81%AE%E3%81%9E%E3%81%BF34%E5%8F%B7%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E8%A1%8C%E3%81%8D%E3%81%AB%E5%85%85%E5%BD%93 Sun, 03 Sep 2006 12:01:21 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/12 2006年08月22日N700系Z0編成が東京～新大阪
間でのぞみスジ一往復の耐久試験走行を行った。



写真：カーブを走行中のZ0＠西浜松跨線橋]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2006.08.22%E3%80%80n700%E7%B3%BBz0%E7%B7%A8%E6%88%90%E8%80%90%E4%B9%85%E8%A9%A6%E9%A8%93%E8%B5%B0%E8%A1%8C Wed, 23 Aug 2006 12:31:07 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/11 2006年08月21日N700系Z0編成が東京～新大阪
間でこだまスジ一往復の耐久試験走行を行った。

　　

写真左：停車中のZ0＠三河安城U1
　　　右：Z0走り去る＠三河安城U1 ]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2006.08.21%E3%80%80n700%E7%B3%BBz0%E7%B7%A8%E6%88%90%E8%80%90%E4%B9%85%E8%A9%A6%E9%A8%93%E8%B5%B0%E8%A1%8C Wed, 23 Aug 2006 10:14:41 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/10 2006年08月20日、923系T4編成が上り定期のぞみ検測走行を行った。

　　

写真左：豪快に走る923系T4編成
　　　右：500系W9編成]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2006.08.20%E3%80%80dr.yellow%20923%E7%B3%BBt4%E7%B7%A8%E6%88%90%E5%AE%9A%E6%9C%9F%E3%81%AE%E3%81%9E%E3%81%BF%E6%A4%9C%E6%B8%AC%E8%B5%B0%E8%A1%8C Wed, 23 Aug 2006 10:04:31 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/9 2006年02月05日、N700系Z0編成は基本車両性能試験を行うため11時20分頃浜工を出庫しゆっくりとU2に向かって走り出した。この日の同業者は0人、この頃のZ0は、16号車側先頭車ヘッドライト下、スカート部分に2つの補助灯が設置されており、1号車側先頭車には運転席窓下に測定用のケーブルを付けての試験走行を行っていた。今のZ0は、補助灯は埋められ測定用のケーブルも撤去されている。

　　

写真左：補助灯を付け走行するZ0、16号車側先頭車＠西浜松跨線橋
　　　右：測定用のケーブルを付け走行するZ0、1号車側先頭車＠西浜松跨線橋]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/-%E9%81%8E%E5%8E%BB%E7%B7%A8-%202006.02.05%E3%80%80n700%E7%B3%BBz0%E7%B7%A8%E6%88%90%E8%A9%A6%E9%A8%93%E8%B5%B0%E8%A1%8C Tue, 08 Aug 2006 11:44:59 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/8 本日、N700系Z0編成が東京～新大阪間でこだまスジ一往復の耐久試験走行を行った。16号車LEDフルカラー方向表示機を見るといつもの試運転の表示では無く、左端に試運転815、右端には新大阪、下には次は名古屋と表示されていた。

　　

写真左：ゆっくりと入線するZ0＠三河安城D1
　　　右：新旧顔合わせ＠三河安城D1 ]]> 未選択 http://tec323kei9001.blog.shinobi.jp/%E6%9C%AA%E9%81%B8%E6%8A%9E/2006.07.30%E3%80%80n700%E7%B3%BBz0%E7%B7%A8%E6%88%90%E8%80%90%E4%B9%85%E8%A9%A6%E9%A8%93%E8%B5%B0%E8%A1%8C Sun, 30 Jul 2006 13:30:44 GMT tec323kei9001.blog.shinobi.jp://entry/7